1803年法国的木版画，为拿破仑入侵英国而设计的登陆方法。用汽球和舰队正面进攻，而法国的炮兵部队由海底隧道穿越英吉利海峡。
法国“拿破仑”金币，面值20法郎。
19世纪蚀刻版画：《人间野兽》，表现西班牙妇女抵抗法军士兵的情景。作者弗朗西斯科?戈雅(Francisco Goya，1746-1828)，他在1808至1813年亲眼目睹了西班牙和英国挫败拿破仑军队，以这一题材创作了65件蚀刻版画。
讽刺画，1849年复辟后的罗马教宗庇护九世（Pius IX ，1792～1878，1846～1878年在位）。他开始主张进行自由主义改革，但经历1848年的欧洲革命后，转而成为极端保守派。
1815年，被驱逐的拿破仑。他倚在“诺森伯伦”号巡洋舰的大炮上，前往圣赫勒拿岛。
1810年的绘画，拿破仑夜间参观卢浮宫博物馆。卢浮宫藏品均来自波旁王室和贵族。1798年以后，拿破仑将历次征战中得到的艺术品收藏于此。
1835年版画，刚被卖到巴西的非洲黑人在路旁休息。
1846年的石版画，蒸汽机车“阿奇隆”驶出隧道。这种机车又称“大蒸汽马”，是工业革命的“动力”。
石版画：伦敦海德公园的“水晶宫”，1851年伦敦第一届世界博览会展馆。由英国园艺师约瑟夫?帕克斯顿设计，大部分为铁结构，外墙和屋面均为玻璃，建造时间从1850年8月到1851年5月，总共施工不到九个月时间。
英国威廉?马歇尔建造的亚麻厂的屋顶。圆锥形的是天窗，为大厅采集更多的光线；屋顶上面覆盖着20厘米厚的草，可隔热、保温、牧羊。
19世纪，英国中部贝德华斯镇的一个绒线厂。利用当地的水力资源推动水车（中下），带动工厂的机器运转。
1823年绘画，秘鲁爱国烈士何塞?奥拉亚，绘于他牺牲前夕。何塞?奥拉亚是秘鲁印第安人，在为革命军与利马革命者传递信息时被捕并杀害。
19世纪版画：英国煤矿的看门工（右）把地下门打开，让推车工（左）把煤车推过去。在不到50厘米高的隧道里，由小女孩充当的推车工，推着400千克重的煤车，每天要像这样推6千米。而看门工的年龄通常在5岁到10岁之间，每天就像这样孤独地坐在黑暗中，达12小时之久，只是为了给推车工打开那扇还兼有通风功能的门。
1855年的石版画，英国英格兰中部，新兴的钢铁中心谢菲尔德。它与煤、铁、制造业等密切相关，堪称工业革命的一个符号。
1830年，英国探险家理查德?莱蒙?兰德顺尼日尔河而下，会见当地的部落首领。理查德?莱蒙?兰德（1804～1834），英国探险家。1830年，兰德和他的弟弟约翰带领英国探险队，从巴达格里（现属尼日利亚）出发，沿尼日尔河探险，成功到达河口几内亚湾，成为首批到达这里的欧洲人。
平头的印第安人。印第安人认为这种头型漂亮，他们在新生婴儿的头上绑上一块木板，以开成这种头型。威廉?克拉克的旅行日记插图。1804～1806年，威廉?克拉克和梅里韦瑟?刘易斯在美国西部成功进行了一次探险。
1833年，南美火地岛土著送别英国考察船“贝格尔”号，此处因此命名为贝格尔海峡。水粉画，约1834年，康拉德?马斯顿。达尔文乘坐此船进行了环球考察。
1820年，英国探险家威廉?帕瑞爵士率领“赫克拉”号和“格雷帕”号到达接近北极的梅尔维尔岛，停留在冰面上过冬。
19世纪，非洲马里延巴克图，一座撒哈拉沙漠边缘的城市经济。出自1830年出版的法国探险家勒内?奥古斯塔?卡耶的日记。勒内?奥古斯塔?卡耶（René Auguste Caillié，1799～1838），法国探险家，他是首个成功到达延巴克图探险的欧洲人。
19世纪，撒哈拉的新娘乘坐的轿子――以毛毯与鸵鸟羽毛覆盖于骆驼上。1818年撒哈拉探险家乔治?里昂的书中插图。